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起到安全提示后車作用。
1。反光條是一種很常見的安全裝置，在夜間可以反射周圍的光線，從而對路人和司機起到一定的警示作用；
2.反光條可嵌入物體中，以增強物體在夜晚或黑暗中被光照射時的標記能力，該物體形成有第一嵌入部。該反光條包括一反光件及一保護件，其中該反光件為一可增加反光標示效果的組件，該保護件具有一容置部及一與該容置部連接的第二嵌入部。
3.為了通過容納部容納反射器，第二嵌入部可以對應地嵌入第一嵌入部中，這不僅可以容易地安裝在物體上，而且可以不使用工具可拆卸地連接到物體上，并且可以方便地更換新的反射器，從而提供了一種容易更換且具有廣泛工業用途的反射器。
后杠反光燈片安裝步驟是：
1、先查看新后杠燈是帶卡子的還是帶螺栓孔的，帶卡子的可以把舊的后杠燈用塑料翹板取下，直接就可以把新的卡上去；
2、帶螺栓孔的后杠反光燈片安裝，需要把車輛升起來，手伸進后杠里面拆螺絲。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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