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北京現(xiàn)代現(xiàn)代勝達(dá)變速器一軸二軸三軸

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變速器一軸二軸三軸簡(jiǎn)介

變速器是汽車底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)，分2軸和3軸的。 2軸是一根輸出軸和一根輸入軸，3軸的是輸入軸、中間軸和輸出軸。它們的區(qū)別在于是驅(qū)動(dòng)方向不同，有的驅(qū)動(dòng)前輪，有的驅(qū)動(dòng)后輪。

汽車一軸二軸三軸是什么意思？

1.一軸：在汽車領(lǐng)域中，一軸又叫“輸入軸”，是位于變速箱（波箱）里的一根軸，與離合器相連。其功能是將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過離合器的控制輸入到變速箱里。

2.二軸：二軸又叫輸出軸，是汽車變速箱里的一根軸，直接和驅(qū)動(dòng)軸（傳動(dòng)軸）相連，將扭矩和轉(zhuǎn)速輸出，再通過差速器來驅(qū)動(dòng)汽車。在四輪驅(qū)動(dòng)的車?yán)铮S是與分動(dòng)箱相連。

3. 三軸：三軸就是3個(gè)車橋等等多很傳動(dòng)軸是用來從發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)輪傳遞驅(qū)動(dòng)力的軸，這里的軸簡(jiǎn)單的說就是只兩側(cè)車輪之間的連接橋稱軸，就是車橋。二軸變速器適合FF，三軸適合FR。

現(xiàn)代勝達(dá)簡(jiǎn)介

現(xiàn)代勝達(dá)勝達(dá)（Santafe）外貌豪放，車身線條優(yōu)美，肌肉感十足，隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下的是現(xiàn)代汽車動(dòng)力工廠引以為豪的2．7升V6雙頂置凸輪軸引擎，179馬力的澎湃動(dòng)力足以讓駕馭它的人血脈噴張，豪情勃發(fā)。

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