時鐘彈簧是用來連接主氣囊(方向盤上那個)與氣囊線束,其實就是一段線束。因為主氣囊要隨方向盤轉動,(可以想像成一根有一定長度的線束,纏繞在方向盤轉向軸上,在隨方向盤轉動時可以適時的反向松開或者繞的更緊,但它也是有極限的,要保證方向盤往左or右打死時,線束不能被拉斷)所以連接線束要留有余量,要保證方向盤向一側轉到極限位置而不被拉斷。這一點在安裝時是特別需注意的,盡量讓其保證在中間位置。
安全氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車輪和方向盤擺正,把電瓶線負極斷開;
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈開關外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣囊游絲轉到底后回兩圈半,重新安裝方向盤和方向盤氣囊,并重新連接電瓶負極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線,氣囊安裝在方向盤內,因為方向盤的轉動,可造成線路斷裂,導致氣囊無法起爆。
整車看上去的視覺效果非常長,同時,奔馳威霆與唯雅諾后排雙拉門的設計不同的是,威霆是右側單拉門。這種設計非常像我們日常可以見到的巴士車的風格,眾所周知,從右側上下車是最方便也是最安全的方式。
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