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變速器換擋叉又叫撥叉,作用是撥動同步器齒環(huán),以實現(xiàn)各前進(jìn)檔齒輪的結(jié)合與分離,倒檔齒輪無同步器,撥叉直接撥動倒檔齒輪,以達(dá)到切換倒檔。 作為汽車變速箱上的重要部件，撥叉與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。 撥叉是用于變速的，主要用在操縱機(jī)構(gòu)中就是把2個咬合的齒輪撥開來再把其中一個可以在軸上滑動的齒輪撥到另外一個齒輪上以獲得另一個速度。即改變變速箱內(nèi)部齒輪的位置，實現(xiàn)變速。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。
奔馳E級，汽車品牌。北京奔馳憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù)，采用全新六缸發(fā)動機(jī)并輔以7速自動變速器。在車輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級轎車的標(biāo)準(zhǔn)。在尺寸、性能、價格方面達(dá)到了良好的平衡。外觀大氣、穩(wěn)重，駕駛和乘坐非常舒適，無論商務(wù)還是家用，都很合適。風(fēng)噪胎噪小，密封性好，隔音好，加速凌厲，制動有力，音響效果好，空調(diào)加熱制冷迅速，行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進(jìn)行了升級改進(jìn)，這包括其單眼的前大燈，這款大燈并沒有沿用四眼大燈設(shè)計，而是采用了LED燈和雙氙大燈，該新的進(jìn)氣格柵也迎合新的大燈做出調(diào)整，同時2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡潔流暢的外形，豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計定會讓消費(fèi)者非常滿意。新型奔馳E級汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動機(jī)，可以提供驚人的349馬力和-391，lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動力。所有奔馳E級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統(tǒng)，并配有駕駛員可以調(diào)解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器，6速手動變速器，標(biāo)準(zhǔn)的車窗公文袋和最先進(jìn)的電子援助系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括防盜報警系統(tǒng)，全皮座椅，用于緊急及快捷的取得聯(lián)系的TeleAid自動呼叫系統(tǒng)，雙層空氣控制器，可向10個方向調(diào)節(jié)的前排座位，電動車篷，可縮疊的轉(zhuǎn)向柱，電動車窗和門鎖，路線控制器，AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪
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變速箱電腦主板損壞，更換新的
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