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變速器換擋叉又叫撥叉,作用是撥動同步器齒環(huán),以實現(xiàn)各前進檔齒輪的結合與分離,倒檔齒輪無同步器,撥叉直接撥動倒檔齒輪,以達到切換倒檔。 作為汽車變速箱上的重要部件，撥叉與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入/輸出轉速比改變。 撥叉是用于變速的，主要用在操縱機構中就是把2個咬合的齒輪撥開來再把其中一個可以在軸上滑動的齒輪撥到另外一個齒輪上以獲得另一個速度。即改變變速箱內部齒輪的位置，實現(xiàn)變速。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。
Clubman是一款偏于MPV風格的休閑型轎車。Clubman車身后部平滑的線條，更加突出了Clubman的運動風格和實用性。MINI Clubman采用獨一無二的五車門為設計理念，后排座椅可完全折疊，在普通狀態(tài)下，MINI Clubman的行李廂容積有260升，而當把后排座椅折疊起來之后，儲物空間可達930升。此外，Clubman還搭載一臺高功率、大扭矩的1.6升4缸發(fā)動機，普通版車型百公里加速為10.9秒，平均油耗為6.8升/100公里，高端車型配備了渦輪增壓版本的發(fā)動機，與之匹配的是6擋自動變速箱。
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