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后備箱蓋內(nèi)襯的作用:
1、降低隔絕輪胎的路噪對(duì)駕駛艙的影響。
2、遮擋輪胎滾動(dòng)中甩動(dòng)的泥水、石子對(duì)底盤和葉子板鈑金件的損傷。
3、降低高速行駛中底盤的風(fēng)阻。汽車后備箱蓋的下面那塊板叫后備箱墊,集吸水、吸塵、去污、隔音、保護(hù)后箱地毯于一體。
后備箱門內(nèi)襯板安裝步驟:
1、先將后排座椅放倒。
2、鋪設(shè)后座背靠墊并整齊鋪設(shè)。
3、對(duì)應(yīng)粘貼保護(hù)墊,包門框邊可以塞進(jìn)門框保護(hù)條中,另一邊也一樣。
由上海大眾生產(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市,比較帕薩特新領(lǐng)馭而言,新帕薩特搭載了全新的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動(dòng)力選擇,與四種動(dòng)力搭配的分別有5速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及大眾集團(tuán)引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的搭配讓新帕薩特的動(dòng)力性以及燃油經(jīng)濟(jì)性比帕薩特新領(lǐng)域好了不止一點(diǎn)點(diǎn)。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm,軸距為2803mm,車身略長(zhǎng)于全新邁騰,軸距略短于全新邁騰。
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扶手箱支架,原車的扶手箱,抬起后卡不住,會(huì)掉下去
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