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剎車(chē)真空管。剎車(chē)真空管有兩種,一個(gè)是剎車(chē)助力泵用的,一個(gè)是分電器點(diǎn)火提前裝置用的,它們的作用分別是給工作泵膜的一邊提供真空度,另一邊在與大氣相通。這樣,泵膜在大氣的壓力下,帶動(dòng)推桿向前移動(dòng),從而起到助力的作用。
剎車(chē)真空管壞了,會(huì)使采取空氣流量計(jì)檢測(cè)進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀,因?yàn)榱髁坑?jì)通常裝在進(jìn)氣管的前端,無(wú)法檢測(cè)到其后方由于管破的進(jìn)氣量。
剎車(chē)管的安裝:
1.更換剎車(chē)管時(shí),確保它們沒(méi)有扭曲或彎曲,并且不要與其他零件摩擦。這和剎車(chē)管的生產(chǎn)工藝是一樣的,保持直線(xiàn)。安裝過(guò)程中的任何扭轉(zhuǎn)都會(huì)在連桿末端造成扭轉(zhuǎn)載荷,這可能會(huì)導(dǎo)致軟管過(guò)早失效。
2.如果有保護(hù)套,請(qǐng)確保它們處于安裝時(shí)的相同位置。將剎車(chē)管接頭擰緊到足以防止泄漏,但不要太緊。請(qǐng)參考推薦的擰緊力矩,液壓系統(tǒng)在汽車(chē)制造商的車(chē)間手冊(cè)中有詳細(xì)描述。在液體流動(dòng)過(guò)程中,要仔細(xì)檢查液位,整個(gè)過(guò)程中重要的是保持液位高。為了讓空氣通過(guò)主泵進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng),儲(chǔ)液罐也重復(fù)同樣的操作。完成后,重新檢查儲(chǔ)液罐中的液位,必要時(shí)重新安裝加油口蓋。
3.請(qǐng)記住,制動(dòng)液會(huì)腐蝕油漆表面,因此要小心防止任何泄漏,并填充或加滿(mǎn)總泵,與車(chē)身的任何接觸都需要立即用大量的水清洗該區(qū)域。
4.檢查并感覺(jué)制動(dòng)踏板運(yùn)轉(zhuǎn)是否牢固,沒(méi)有軟空的跡象,如果有,則表明系統(tǒng)中的空氣仍然存在。清除所有噴出的制動(dòng)液,在試運(yùn)行之前,通過(guò)助手檢查連接、剎車(chē)管和硬管是否泄漏。
從華普的車(chē)友論壇反應(yīng)來(lái)看,大毛病不范小毛病不斷是個(gè)比較普遍的問(wèn)題,小編在這里只想說(shuō)一句,上百萬(wàn)的寶馬問(wèn)題也蠻多的,任何東西都有毛病不是完美的,而5萬(wàn)塊的三廂轎車(chē),這么低廉的價(jià)位是相當(dāng)吸引人了。
經(jīng)小編所了解到的信息來(lái)給大家說(shuō)一下有關(guān)華普朗風(fēng)的有關(guān)情況:目前的海域的前身就是朗風(fēng),后改為海域,現(xiàn)在論壇上的海域很多都是老款的朗風(fēng)。這車(chē)當(dāng)年也曾風(fēng)光過(guò)一時(shí),只可惜沒(méi)能繼續(xù)發(fā)展下去,連華普的牌子也沒(méi)留住,現(xiàn)改為英倫了,是合資品牌。目前華普朗風(fēng)已經(jīng)停產(chǎn),又因?yàn)槭且粋€(gè)較老的車(chē)型很多配置不如現(xiàn)在的車(chē)。所以建議有購(gòu)買(mǎi)二手華普朗風(fēng)的看官們換個(gè)車(chē)型購(gòu)買(mǎi)。
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