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碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時,由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強(qiáng)度信號,并將信號輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。 碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機(jī)械開關(guān)結(jié)構(gòu),相當(dāng)一只控制開關(guān),其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。
在安全氣囊系統(tǒng)中,一般安裝3~4碰撞傳感器。安裝部位通常在車身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動機(jī)散熱器支架左右兩側(cè),駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時,由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強(qiáng)度信號,并將信號輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側(cè)B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內(nèi)碰撞傳感器(側(cè)面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內(nèi)的加速度傳感器;
5、左前車門內(nèi)碰撞傳感器(側(cè)面碰撞傳感器);
6、左側(cè)B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
自由光是全球知名汽車品牌Jeep旗下一款最新車型,Jeep自由光采用全新空氣動力學(xué)外觀,搭配源自圣境靈感設(shè)計的內(nèi)飾,并為駕駛者提供自動、運(yùn)動、雪地和沙泥四大駕駛模式以及更先進(jìn)互聯(lián)化的人機(jī)交互系統(tǒng)。除此之外,自由光最大亮點(diǎn)是將搭載全球首款9速自動變速箱。2016年2月,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃,宣布將召回部分進(jìn)口大切諾基、指揮官以及進(jìn)口自由光等車型。 2018年12月10日,Jeep新款自由光上市,新車2.0L版本的起售價在20萬元以內(nèi);2.0T高功率版車型的起售價在25萬元以內(nèi),Trailhawk高性能四驅(qū)版售價約30萬元出頭。
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吉普自由俠前葉子板(不帶噴漆)
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