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標(biāo)致206 CC(進(jìn)口)氣囊碰撞傳感器

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氣囊碰撞傳感器簡(jiǎn)介

碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。其作用是在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，由碰撞傳感器檢測(cè)汽車(chē)碰撞的強(qiáng)度信號(hào)，并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來(lái)判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機(jī)械開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)，相當(dāng)一只控制開(kāi)關(guān)，其工作狀態(tài)取決于汽車(chē)碰撞時(shí)加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。

碰撞傳感器的位置

在安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝3~4碰撞傳感器。安裝部位通常在車(chē)身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架左右兩側(cè)，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。其作用是在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，由碰撞傳感器檢測(cè)汽車(chē)碰撞的強(qiáng)度信號(hào)，并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來(lái)判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。

1、右前碰撞傳感器;

2、右側(cè)B柱碰撞傳感器;

3、右前車(chē)門(mén)內(nèi)碰撞傳感器（側(cè)面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內(nèi)的加速度傳感器;

5、左前車(chē)門(mén)內(nèi)碰撞傳感器（側(cè)面碰撞傳感器);

6、左側(cè)B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

標(biāo)致206 CC(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

標(biāo)致206CC是標(biāo)致汽車(chē)公司在巴黎國(guó)際車(chē)展上展出的最新產(chǎn)品。其中CC是CoupeCabriolet的英文縮寫(xiě)，意為轎跑車(chē)/敞蓬車(chē)兩用車(chē)型。它的特點(diǎn)是可以打開(kāi)車(chē)頂蓋，隨時(shí)由一款硬頂轎跑車(chē)變成一款敝蓬車(chē)。這個(gè)由5組液壓泵控制的電控操縱系統(tǒng)，只需半分鐘時(shí)間就可以將車(chē)頂蓋移至后行李廂內(nèi)。更特別的是，它無(wú)需象其它開(kāi)頂車(chē)要完全停車(chē)操縱，只要車(chē)速不超過(guò)10公里/小時(shí)，啟開(kāi)車(chē)頂?shù)牟僮魅匀豢梢赃M(jìn)行。標(biāo)致206CC綜合了房車(chē)和敞蓬車(chē)兩方面的特點(diǎn)，是一款十分新穎的緊湊型轎車(chē)，此車(chē)在2000年10月法國(guó)巴黎國(guó)際車(chē)展上，被認(rèn)為是最受歡迎的轎車(chē)。

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182****9260 on 2023/10/21 18:56:01

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