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碰撞傳感器是安全氣囊系統中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。 碰撞傳感器多數采用慣性式機械開關結構，相當一只控制開關，其工作狀態取決于汽車碰撞時加速度的大小。按結構可分為機械式和電子式兩種。機械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。
在安全氣囊系統中，一般安裝3~4碰撞傳感器。安裝部位通常在車身兩側前翼子板內側、前照燈支架下、發動機散熱器支架左右兩側，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰撞傳感器是安全氣囊系統中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
寶馬X3智能全輪驅動系統可以根據具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅動力、寶馬也為新車型創造了、運動休閑車的概念，你可以偶爾開著它去郊外進行一些不太激烈的野外駕駛，但是大多數時間它都會在市區里巡游。于是，非承載式車身、實心軸、非獨立懸掛之類的部件似乎變成了原始越野車上的遺物。保守的人認為這是大逆不道，而大部分顧客則認為這是對市場需求做出的正確反應，應該令人高興，至少還保留著越野車最可取的優點：魁梧結實的車身、寬敞的室內空間、座椅位置高和駕駛視野開闊等、各操控部件清晰、準確。駕駛操控很靈便，具備運動風格的駕駛性能，轉向非常準確，路感很清晰，在多彎路面行駛可以給駕駛者帶來更多的樂趣，讓你充滿信心。經典的直列6缸發動機運轉平穩，動力充沛，表現出寶馬的特色。
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寶馬7系（進口）后排座椅煙灰缸
133****9299 on 2024/9/3 16:36:35重慶市渝北區新牌坊一路錦繡廣苑E棟
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寶馬Z4后擋泥板
177****3059 on 2024/7/20 13:32:18劉, 13416052520, 廣西壯族自治區 梧州市 藤縣 藤州鎮 廣西藤縣江茂花園菜市場SP99號
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寶馬Z4后擋泥板
17731 on 2024/7/20 13:30:28進口寶馬
寶馬3系，5系車燈
135****2677 on 2024/7/8 11:43:10進口寶馬
進口寶馬寶馬1系（118i,120i,125i,M140i）左前燈
189****8882 on 2024/7/2 17:13:03進口寶馬
左后尾燈總成（駕駛室側）
138****9358 on 2024/6/26 8:42:29江蘇鎮江丹陽
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寶馬7系（進口）逆變器總成 料號：12367625389
155****2517 on 2024/5/22 18:13:16臺灣
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左前大燈內部線束總成
180****8633 on 2024/4/25 21:45:26云南昭通昭陽區湖畔名園11棟1單元
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寶馬6系（進口）倒車雷達線束
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180****2058 on 2024/4/3 22:32:39鄭州市中原區鄭煤機社區
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