前后保險杠包角。汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力,防護車身前后部的安全裝置。十年前,轎車前后保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好象是一件附加上去的部件。隨著汽車工業的發展,汽車保險杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。
汽車前后杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠車都會有包角這個零部件,主要是起到保護前后杠,一般的輕微碰擦并不會損傷前后杠,僅僅是包角損傷,更換包角價格并沒有更換前后杠那么高;
第三,改裝方面的包角,經過特殊設計,對汽車的空氣動力學疏導起到一定作用,特別是后杠包角。另外,改裝件的包角也對車身外觀起到一定的提升作用。
北汽新能源EX3是使我對其產品水平產生很大改觀的一個轉折點。年初第一次在北汽藍谷見面時,我就驚訝于這款產品的工藝、配置和續航能力,很多東西會讓你眼前一亮,徹底忘了過去。特別是在目前很多同級產品,為了提高續航能力,或采用堆電池或降低電機功率這種有損用戶體驗的方式。EX3則充分保留了暢快的駕駛體驗,160kW高功率電機零百加速僅需7.9秒,同時通過三電系統的高效協同,達到了501km的綜合續航能力。
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