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前后保險杠包角。汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力，防護車身前后部的安全裝置。十年前，轎車前后保險杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好象是一件附加上去的部件。隨著汽車工業的發展，汽車保險杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。
汽車前后杠包角有幾種用途，
第一，起到裝飾作用；
第二，很多原廠車都會有包角這個零部件，主要是起到保護前后杠，一般的輕微碰擦并不會損傷前后杠，僅僅是包角損傷，更換包角價格并沒有更換前后杠那么高；
第三，改裝方面的包角，經過特殊設計，對汽車的空氣動力學疏導起到一定作用，特別是后杠包角。另外，改裝件的包角也對車身外觀起到一定的提升作用。
本田飛度，是作為繼雅閣，思域后的全球戰略車型之一。飛度秉承了本田公司的設計理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平臺”，在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造，再次確立在該細分市場的全面領先優勢。飛度的后備廂給人的感覺比例失調，一度成為國人詬病的焦點，不過這個小尾巴把飛度的風阻系數從兩廂版的0.31降到了現在的0.29經過賓尼法里納工作室的重新設計，本田還推出了敞篷版City，年輕的精神被發揮到了極致。
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