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轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi),球頭通過(guò)其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi),本實(shí)用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉(zhuǎn) 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內(nèi),球頭(4 )前端通過(guò)壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過(guò)球頭座(7)與球頭外殼(2)內(nèi)壁鉸接,球頭座(7)與 轉(zhuǎn)向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉(zhuǎn)向主軸(3)間的滾針槽開(kāi)設(shè)在球頭座(7)內(nèi)孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
陸風(fēng)逍遙采用轎跑風(fēng)格車(chē)身,整體設(shè)計(jì)時(shí)尚,前進(jìn)氣格柵采用雙橫幅鍍鉻飾條裝點(diǎn),與兩側(cè)大燈組和諧的融為一體,大燈內(nèi)部帶有透鏡。陸風(fēng)逍遙搭載型號(hào)為JX4G15B5L的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為163馬力(120kW),傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的或?yàn)榱偈謩?dòng)變速箱或CVT變速箱。
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