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隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
長豐獵豹CT5外觀造型，極具歐美風尚。依據歐美風格三維造型設計的CT5，不露也鋒芒。作為國內自主品牌的全新高端皮卡兼顧時尚與實用，在車身外形方面，黑色金屬漆身和銀灰色前后拖板形成鮮明對比，硬朗的車身線條，大輪圈和棱角分明的輪眉，前低后高的車身姿態，大尺寸前隔柵，豹式前后組合燈突顯了獵豹CT5的“硬漢”本色。在車身尺寸方面，獵豹CT5以超過5.5m的車身長度和超過3.3m的軸距，摘得目前皮卡最大外型尺寸的桂冠，同時，超過半米的貨箱深度和超過1300L的貨箱體積，亦賦予CT5絕對的霸氣風范。
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