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元寶梁,“副車(chē)架”的概念,是常常在車(chē)書(shū)中出現(xiàn)的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車(chē)上才有,其它的車(chē)型上也多有配置。
副車(chē)架并非完整的車(chē)架,只是支承前后車(chē)橋、懸掛的支架,使車(chē)橋、懸掛通過(guò)它再與“正車(chē)架”相連,習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車(chē)廂,所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車(chē)和越野車(chē)上,有些汽車(chē)還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個(gè)犄角
2:方向機(jī)的回油管和輸油管
3:半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4:轉(zhuǎn)向中間軸連接方向機(jī)
5:4個(gè)元寶梁固定螺絲
安裝
1:固定4個(gè)螺絲以及中間軸
2:兩根油管
3:犄角,兩邊半軸和拉桿
吉利星越PHEV的確是一款更值得信賴、并且有著高性價(jià)比的PHEV車(chē)型。CMA架構(gòu)是吉利和沃爾沃一起開(kāi)發(fā)的,這個(gè)架構(gòu)上的PHEV車(chē)型已經(jīng)在領(lǐng)克上落地了,后續(xù)也會(huì)在沃爾沃上使用,所以可靠性還是足夠高的。同時(shí)星越PHEV擁有80KM續(xù)航版本,這在日常城市道路通勤基本可以實(shí)現(xiàn)全純電駕駛,出行成本更低,而之前一般的PHEV車(chē)型往往也就是五六十公里純電續(xù)航能力。
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