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惰輪簡(jiǎn)介

惰輪是兩個(gè)不互相接觸的傳動(dòng)齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時(shí)跟這兩個(gè)齒輪嚙合，用來(lái)改變被動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使之與主動(dòng)齒輪相同。它的作用只是改變轉(zhuǎn)向并不能改變傳動(dòng)比，稱之為惰輪。

惰輪又稱過(guò)橋齒輪，它的齒數(shù)多少對(duì)傳動(dòng)比數(shù)值大小沒(méi)有影響，但對(duì)末輪的轉(zhuǎn)向?qū)a(chǎn)生影響。
不做功的輪子，有一定的儲(chǔ)能作用，對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助.惰輪在機(jī)械中使用非常普遍，它有助于連接遠(yuǎn)處的軸。有一個(gè)非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統(tǒng)稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個(gè)齒輪之間，與兩個(gè)齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向關(guān)系，而不改變傳動(dòng)比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動(dòng)或者鏈條傳動(dòng)中出現(xiàn)的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的震動(dòng)和能量損失，可以改變位置。
導(dǎo)向輪，顧名思義，主要起導(dǎo)向作用，在輪系設(shè)計(jì)中，為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復(fù)雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設(shè)計(jì)，就需要導(dǎo)向輪在實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求跟設(shè)計(jì)包角。

惰輪更換方法

使用c字鉗。
1、首先將舊舵輪，使用c字鉗拆卸下來(lái)向左邊旋轉(zhuǎn)。
2、其次將舊惰輪中的軸承拿出來(lái)，檢查破損情況，確認(rèn)可以使用后裝入新惰輪中。
3、最后使用c字鉗將新惰輪向右邊旋轉(zhuǎn)安裝上去。

傳祺GA4簡(jiǎn)介

傳祺GA4將于2019年1月正式上市銷售。新車外觀沿用傳祺家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將搭載1.3T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳祺GA4的外觀將沿用傳祺家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉三橫幅式的鍍鉻裝飾條搭配鷹眼式前大燈組，整體造型十分犀利。
傳祺GA4新車尾部造型較為簡(jiǎn)潔，線條硬朗，層次感分明，兩側(cè)較為立體的尾燈造型與前大燈組設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。新車的車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4692/1805/1500mm，軸距為2660mm。
傳祺GA4的內(nèi)飾 ，其采用了現(xiàn)款傳祺GA3的設(shè)計(jì)元素，中控區(qū)的大尺寸液晶顯示屏搭配兩側(cè)的豎狀空調(diào)出風(fēng)口。此外，該車還配備了三輻式多功能方向盤并加以鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，造型更加精致。
動(dòng)力方面，傳祺GA4搭載1.3T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為137馬力和114馬力，傳動(dòng)匹配手動(dòng)以及自動(dòng)變速箱。