座椅一般分為手動座椅和電動座椅,手動作已比較簡單,靠手拉調節座椅前后,還有高低,電動的就厲害了,不光 可以電動調節,有的還帶記憶功能,能自動記憶上次坐姿,自動調節到比較舒服的狀態,很先進哦。
1、首先將座椅總成的頭枕拆下來,把靠背套套好。
2、其次將靠背套正面與靠背套背面底部的拉毛布直接塞到靠背后面與后背底部的毛氈子粘住。
3、最后將頭枕安裝回去即可裝完。
先用工具將主駕駛座左右兩側固定螺絲拆開,前后固定螺絲拆開,不過需要使用調節旋桿將座椅靠背打下,將座椅盡量往前移;再來拆主駕駛座椅總成后面的兩個固定螺絲,所有螺絲拆完,稍微翹起一點座椅,然后將座椅底下的插頭,線束卡扣去除即可。
起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市,兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續航能力可達80公里的插電混動車型,起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線,同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。
作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一,該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組,使得其純電續航里程達到了80km,并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發動機與長續航電驅動系統進行融合,使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態下,這款車的續航能力可達1080公里
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