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怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速， 在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作。在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性。幫手汽配平臺提供各個車型怠速調節閥原車配件的訂購服務
怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火信號，在引擎轉速低于750RPM時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050RPM后，則停止動作；
2、在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。
雪鐵龍C6是雪鐵龍的旗艦車型，代表著雪鐵龍尖端的造車科技和品牌造型風格。 雪鐵龍C6的外觀在帶有明顯的雪鐵龍風格的同時不斷透射出優雅、精致的豪華氣質。在車身前部，棱角分明的雙功能隨動氙氣大燈和修長的發動機蓋通過巨大的鍍鉻雙人字型標識聯系在一起，較長的前懸一點都不顯得累贅。車身側面，一條鍍鉻線條貫穿整個車身，配合著車頂弧線進一步修飾著健美的車身。C6的后部很有個性，從側面看完全是圓潤、厚重的揭背車造型，實際上是行李箱被頂棚遮蓋了一部分。縱向彎曲的車燈和凹陷的后擋風玻璃更讓人印象深刻。
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