隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
東風風神AX3搭載1.5L自然吸氣發動機,其最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩145N·m/4200rpm。外形方面,東風風神AX3的前臉造型依舊為家族式設計,前大燈造型時尚。車頭采用X型設計,樣式更具張力,配合著立體布局的前保險杠,呈現出了更強的厚重感。尾部方面,新車尾燈運用LED光源,后擋風玻璃面積不算大,但左右兩側延伸至車身側面,效果較為別致。
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