空調控制面板是使用者間接控制空調操縱機構實現空調各種功能的面板。
如汽車空調控制面板上有功能選擇鍵、溫度鍵、調風鍵、后窗除霜鍵等。
汽車空調控制方式
按照空調系統的控制方式,汽車空調可以分為手動控制式、半自動控制式和全自動控制式。
各種控制方式的空調分別采用手動空調控制面板、半自動空調控制面板和全自動空調控制面板。
溫度調節
風量調節
空氣流向分配調節:主要包括以下幾個模式:前風窗及側車窗除霜;前風窗、側車窗及乘客腳步吹風;乘客腳步吹風;中央及側面通風口吹風。
空氣內外循環調節:主要包括外循環和內循環。
空調制冷運行/停止
后風窗玻璃除霜
自動空調控制面板
空調面板拆卸方法如下所示:
第一步:首先把空調控制模塊拆下。
第二步:然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。
第三步:然后把中控臺上方蓋板取下。
第四步:接著用膠刀撬中控臺處的出風口。
第五步:把出風口取下,這樣整個中控面板就拆卸完成了。
2010年6月份前,新上任的主管銷售的一汽王法長副總經理在不同場合透漏,奔騰B30將在在2010年下半年正式走下生產線,而定位更高一級的B90項目也在有序地推進之中。不過,這款車型代號為B30的一汽奔騰入門A級車的項目在一汽轎車內部已經被推遲至2011年,這意味著,2010年內一汽奔騰不會有新車推出,至于B30項目被推遲至明年的原因,一汽轎車人士沒有具體透漏.
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