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剎車助力泵是一個(gè)直徑較大的真空腔體,內(nèi)部有一個(gè)中部裝有推桿的膜片(或活塞),將腔體隔成兩部份,一部份與大氣相通,另一部份通過管道與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管相連。
它是利用發(fā)動機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理,造成助力泵的一側(cè)真空,相對于另一側(cè)正常空氣壓力的壓力差,利用這一壓力差來加強(qiáng)制動推力。
如果膜片兩邊有即使很小的壓力差,由于膜片的面積很大,仍可以產(chǎn)生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運(yùn)動。真空助力系統(tǒng),是在制動的時(shí),也同時(shí)控制進(jìn)入助力泵的真空,使膜片移動,并通過聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動和推動制動踏板。
所以,發(fā)動機(jī)熄火時(shí),由于沒有了進(jìn)氣真空度,也就沒有了助力,制動所需要的人力將會很大。這里需要注意的是,有很多新手認(rèn)為,發(fā)動機(jī)熄火了就沒有制動了,這是不對的。
正確的說法應(yīng)該是,發(fā)動機(jī)熄火了,制動所需要的人工踩踏力因?yàn)闆]有助力而會變得很大而已。
發(fā)動機(jī)熄火雖然有制動,并不主張熄火滑行,由于現(xiàn)在的汽車不像以前的那些老解放,都帶上了剎車助力泵,剎車行程都縮短了,剎車行程縮短意味著省距離,我們都知道杠桿原理,省了距離就會費(fèi)力,熄火的時(shí)候你將用到更大的力踩剎車,你會有剎不住的感覺,出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候會非常危險(xiǎn),危險(xiǎn)系數(shù)200%。在沒有剎車助力泵的推動下,踩剎車對剎車桿損害也會非常大,甚至導(dǎo)致剎車桿的斷裂。
最好去維修店換,因?yàn)樽约簺]有工具是換不了的:
1、剎車助力泵是一個(gè)直徑較大的真空腔體,內(nèi)部有一個(gè)中部裝有推桿的膜片(或活塞);
2、將腔體隔成兩部份,一部份與大氣相通,另一部分通過管道與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管相連;
3、所以,發(fā)動機(jī)熄火時(shí),由于沒有了進(jìn)氣真空度,也就沒有了助力,制動所需要的人力將會很大;
4、這里需要注意的是,有很多新手認(rèn)為,發(fā)動機(jī)熄火了就沒有制動了,這是不對的。
這個(gè)不好說,因?yàn)椴煌囆偷膭x車助力泵更換方法是不同的,所以建議你到4S店更換吧。制動助力泵,俗稱剎車助力泵,是在制動過程中,控制進(jìn)入助力泵的真空,使膜片移動,并通過聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動和推動制動踏板,從而對駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果。
把輪轂拆開直接換就可以啦,很簡單的。剎車助力泵利用發(fā)動機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理,造成助力器的一側(cè)真空,相對于另一側(cè)正常空氣壓力產(chǎn)生壓力差,利用這壓力差來加強(qiáng)制動推力。即使膜片兩邊只有很小的壓力差,由于膜片的面積很大,仍可以產(chǎn)生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運(yùn)動。
外觀有運(yùn)動氣質(zhì),整個(gè)車身的比例也很協(xié)調(diào),穩(wěn)重當(dāng)中又隱含著一份時(shí)尚,小編尤其喜歡它的車標(biāo),外觀漂亮大氣上檔次。內(nèi)飾處理的不錯(cuò),設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),很符合年輕人的審美,還不錯(cuò),除了用料不是很好,整個(gè)布局還是挺不錯(cuò)的..方向盤的輕重適中,拐彎抹角什么的都很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好,指哪打哪,方向盤很好用,輕盈,我個(gè)人是非常的喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
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