汽車換擋結構分為檔桿,拉線,選檔及換檔結構,撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制,掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置,給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用,是負責結合及分離各個檔位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合器分離叉軸驅動臂上拆下離合器拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體上部與發動機的連接螺栓
(4)拆下發動機中間支架,拆除發動機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下EX3上市之前,北汽新能源EX5已經在2019年1月上市,但EX系列銷量并不理想;EX3推出后,借助補貼退坡前的一波購車小高潮,EX系列銷量實現了一定增長,但對于有三個車型的EX系列而言,整體銷量依然不算高,而且在隨后的7月,其銷量及廠商份額占比均有較大回落。[1]
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