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燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵向分油管輸送高壓燃油,保證向噴油嘴供應(yīng)持續(xù)的燃油。
燃油泵在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作,如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止而點(diǎn)火開關(guān)仍處于ON時(shí),HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源,以避免意外點(diǎn)火。
燃油泵位于車輛油箱內(nèi)部
當(dāng)轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時(shí),滾子被離心力向外壓,像旋轉(zhuǎn)的油封一樣,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),泵起作用,從進(jìn)油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng),當(dāng)關(guān)閉油泵時(shí),出油口的檢查閥關(guān)閉,防止燃油通過(guò)燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。
燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標(biāo)準(zhǔn),如果燃油泵壓力超過(guò)預(yù)定壓力限制,壓力限制器會(huì)打開旁路使燃油流回燃油泵進(jìn)口處。
拆卸和安裝電動(dòng)汽油泵的方法分別是:
1.電動(dòng)汽油泵的拆卸
(1)釋放燃油系統(tǒng)的油壓。
(2)大部分小轎車的電動(dòng)汽油泵,可以采用打開汽車后艙蓋或翻開后坐墊之后,只要拆除出油管和回油管,拔下電動(dòng)汽油泵線束插頭,擰出固定螺釘,即可從油箱上方取出電動(dòng)汽油泵托架總成。也有一些車型必須先將油箱從車上拆下,然后刁‘能取出電動(dòng)汽油泵。
(3)拆下電動(dòng)汽油泵與托架的連接導(dǎo)線,從托架上拉出電動(dòng)汽油泵,取下橡膠緩沖墊,拆下卡扣,拉出濾網(wǎng)
2.電動(dòng)汽油泵的安裝
(1)按分解相反的順序裝好電動(dòng)汽油泵托架總成;
(2)將電動(dòng)汽油泵托架總成裝入油箱(注意裝好密封墊圈),擰緊固定螺釘;
(3 )裝好出油管、回油管、線束插頭;
(4)預(yù)置燃油系統(tǒng)的油壓。
作為新品牌旗下的首款車型,BEIJING EU7不僅未給消費(fèi)者帶來(lái)足夠“亮眼”的產(chǎn)品力,甚至于對(duì)比自家的“弟弟”EU5都毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。
兩款車擁有著相似價(jià)位,但車型定位卻不同。EU7定位中型電動(dòng)車,EU5定位是緊湊型電動(dòng)車。而兩者在價(jià)格方面高度重疊的同時(shí),更高級(jí)別的EU7在配置層面卻要遜色于低一級(jí)別的EU5。如此看,北汽如果將EU5換上BEIJING的新標(biāo)更能肩負(fù)其品牌向上的重任。
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