保險杠骨架和保險杠是兩回事,根據車型的不同樣子也不一樣,其功能也不一樣,
一般是在保險杠的里面,保險杠是按裝在骨架上的,它倆是這么一個關系,
骨架可不是橫梁,它是對車身起到一個保護作用,尤其是發動機那一塊! 固定支撐保險杠外殼,起到安全的保護水箱,散熱器。
前杠骨架是防撞梁;
防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置,
由主梁、吸能盒,連接汽車的安裝板組成,主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量,
盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害,通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。
前保險杠骨架是指固定支撐保險杠外殼。
以下是關于前保險杠的相關介紹:
1、部件作用:汽車保險杠(防撞梁),位于汽車前方和后方的大部分區域,表面上被設計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響,這些具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力,現在越來越多的被設計用于行人保護。
2、定義由來:汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力,防護車身前后部的安全裝置。二十年前,轎車前后保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。
北汽威旺M60作為MPV這種車型,我認為也是考驗了設計者,在外觀上的設計水準,作為體積較大的車子,在外觀上的設計如果不太成熟,也是會對這種車型的設計,感到壓力,可是在我看來,它的整體外觀上,給我的感覺還是蠻有自己的性格的,雖然在前臉的設計上,不太成熟,給我一種類似某豪車的感覺,但是在車子的隆起線條上,我認為還是它以自己的風格,展示出來了車子的時尚感,在靜態下,這款車子給自己的感覺符合自己年輕人的審美,與合資車在外貌上,是不相上下的。
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