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自動變速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈，油封，塑料墊片，紙墊，摩擦片，鋼片。 小修包就是密封圈，塑料墊片，油封和紙墊。
變速箱修理包分為大修包和小修包。小修包通常包含密封組件的墊片、密封圈等。大修包包括離合器片、鋼板等。
變速箱修理包維護方法:
在汽車變速器的保養中，要經常檢查自動變速器的油位是否正常，記住自動變速器油的更換周期，正確更換變速器油。掌握自動變速器的換油周期:大部分自動變速器換油周期一般為兩年或4 ~ 6萬公里(以車輛手冊為準)。建議提前2~3千公里換油。
變速箱修理包齒輪箱維護:
找一家專業的自動變速器維修廠家很重要。自動變速技術先進，結果復雜。大部分汽車變速箱都是德國、日本、美國的技術。所以一定要找專業的變速器維修廠家，才能準確判斷自動變速器故障的原因，避免因小失大。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。
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