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胎壓傳感器的作用監(jiān)控輪胎的胎壓，保證輪胎氣壓的一致性，提高輪胎的使用壽命，降低油耗，胎壓傳感器的工作原理是傳感器接受輪胎的壓力，并經(jīng)芯片處理后發(fā)射到接收器上，經(jīng)接收器處理后，反饋到顯示器上。
汽車胎壓監(jiān)測器傳感器具體安裝方法如下：
傳感器和顯示器體積并不大，所以在整個安裝的過程中并非難事，而且安裝工具在整套產(chǎn)品中已經(jīng)配備，無需再準備其他工具。
1、旋出氣嘴防塵蓋；
2、旋進六角螺母；
3、套入防拆墊片及傳感器；
4、用螺母扳手反向擰緊傳感器；
安裝完傳感器后，接下來只需把顯示器插入點煙器即可，整個安裝過程僅需兩分鐘。
5、把胎壓顯示器插入點煙器中即可開始工作；
6、行車中的胎壓監(jiān)測
汽車正常胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間，但由于各個車的正常胎壓范圍也不同，車主需時常關(guān)注愛車是否有“報警”，至此，安裝已經(jīng)完成。
法拉利458 Italia是法拉利旗下的一款經(jīng)典雙門跑車，出自于意大利著名的汽車設計工作室，于2009年在法蘭克福車展上推出。該車的整體造形完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了未來感。法拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發(fā)動機，最大馬570ps。
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