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胎壓傳感器的作用監控輪胎的胎壓，保證輪胎氣壓的一致性，提高輪胎的使用壽命，降低油耗，胎壓傳感器的工作原理是傳感器接受輪胎的壓力，并經芯片處理后發射到接收器上，經接收器處理后，反饋到顯示器上。
汽車胎壓監測器傳感器具體安裝方法如下：
傳感器和顯示器體積并不大，所以在整個安裝的過程中并非難事，而且安裝工具在整套產品中已經配備，無需再準備其他工具。
1、旋出氣嘴防塵蓋；
2、旋進六角螺母；
3、套入防拆墊片及傳感器；
4、用螺母扳手反向擰緊傳感器；
安裝完傳感器后，接下來只需把顯示器插入點煙器即可，整個安裝過程僅需兩分鐘。
5、把胎壓顯示器插入點煙器中即可開始工作；
6、行車中的胎壓監測
汽車正常胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間，但由于各個車的正常胎壓范圍也不同，車主需時常關注愛車是否有“報警”，至此，安裝已經完成。
法拉利575M Maranello能夠成為世界上最好的轎車之一，V-12發動機是主要原因。而從1998年開始，法拉利就立志腳踏實地對其進行改進，采用最新實用的技術，成就了如今的，該車的誕生屬于法拉利車型的中期改進，部分沒有改變，仍然在法拉利的產地-意大利南部的工廠里生產。
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