尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝的步驟是:
1、準備好尾翼、安裝工具并將行李廂蓋板清洗干凈;
2、確定安裝位置;
3、鉆孔用電鉆打上合適的孔;
4、固定將尾翼放到安裝位置上,用固定螺栓鎖緊;
5、清潔安裝完成后,將尾翼及安裝部位清潔干凈,再打上一層蠟。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上,后端所裝形式鴨尾的突出物,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力。
寶駿610是上汽通用五菱將于2014年4月推出一款基于寶駿630打造的掀背版車型,并將延用寶駿630數字化的命名原則,將新車定名為“寶駿610”。該款車型是上汽通用五菱(寶駿)旗下的第二款緊湊型轎車。 寶駿610前臉造型采用略有傾斜的三橫輻式中網進氣格柵設計,底部霧燈格柵尺寸略有減小,其下格柵與霧燈格柵則采用黑色涂裝,更突顯運動感。此外,寶駿610的尾部線條十分犀利且層次感很強,其“寶駿610”的標識則直接證明了該車的身份。另外,新車尾燈線條也與整車呼應,排氣布局則采用單邊單出。
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