拆車件自然有它的優勢!不能以二手舊配件一概否認拆車件,拆車件在美國,英國等一些發達國家都在使用!還環保! 當前,國內的拆車件主要來源于事故車和報廢車。拆車件就是二手件,當一輛車輛出現事故或者車主不要了,做拆車件的店家就把這部車收回來,拆這部車上的有用零件再次銷售。當然還有一部分拆車件來源于香港的。
汽車拆車五大總成是指發動機總成、轉向器總成、變速器總成、前后橋和車架。
1、發動機又稱發動機,是一種能將一種形式的能量轉化為另一種更有用的能量的機器,通常是將化學能轉化為機械能。它既適用于發電裝置,也適用于包括動力裝置在內的整機。
2、轉向器總成就是轉向器,也稱為轉向器和轉向機,是汽車轉向系統中最重要的部件。作用是增加方向盤傳遞給轉向傳動機構的力,改變力的傳遞方向。
3、變速器就是齒輪箱,它是一種用來改變來自發動機的轉速和扭矩的機構,可以固定地或有級地改變輸出軸和輸入軸的傳動比。
4、 前橋和后橋是指車輛的前橋和后輪軸。前軸是傳遞車架與前輪之間各種力,以及產生的彎矩和扭矩的裝置,后輪軸是后驅動橋的一個部件,用于車輛動力傳遞。
5、車架是橫跨汽車前后軸的框架結構,俗稱大梁,是汽車的底座。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,通過懸掛裝置、前軸和后輪軸支撐在車輪上。車架必須有足夠的強度和剛度來承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊。車架的作用是支撐和連接汽車的各總成,使各總成保持相對正確的位置,承受車內外的各種載荷。
安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日,是湖南長豐集團(獵豹汽車)在滁州的戰略核心企業,也是繼長沙總部、永州基地之后的第二大整車生產基地。公司現占地面積約466.3畝,其中建筑面積為6萬平米,注冊資本6億元人民幣,職工860人,其中大專以上學歷258人,各類職業資格人員共260人,擁有中級以上職稱的人員共57人,其中技術線工程師以上人員為50人。目前總資產約為5.2億元,負債率為46%,公司成立以來,在原有的生產規模上投入巨資進行了技術改造,迄今為止已經形成單班1萬臺的年產能力。主導產品為飛鈴、飛揚和CT5三大系列皮卡以及SUV系列,涵蓋低、中、高三個檔次,具有皮卡及SUV研發、制造、質保和營銷的產業化能力。 公司整體搬遷升級改造項目于2013年2月22日簽訂協議,同時獲得國家工信部批復。該項目總投資292174萬元,占地985畝,總建筑面積193446平方米,達產產值94.7億元,利潤7.58億元,上繳稅收3.3億元。2013年4月,項目開工建設。計劃在18個月內完成工藝、土建、公用工程的設計、施工以及設備及工裝的采購和制造工作。2014年9月開始試生產,2016年1月份達綱生產。 2013年公司實現總產值4.2億元,2014年一季度實現產值2.2億元,同比增長8.5%
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