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汽車水泵的作用是：帶動冷卻液進行發動機散熱，保證其在冷卻系中循環流動，讓水不斷循環經過散熱器，帶走熱量，保證發動機不高溫。發動機水泵的工作原理是：發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣。水泵同時產生一定的壓力，然后從出水道或水管流出，葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中，實現冷卻液的往復循環。
汽車的水泵一般安裝在發動機的缸體上，汽車的水泵一般都是采用離心式的水泵，主要由水泵的皮帶和皮帶輪驅動，但是汽車的直接驅動來源于發電機、壓縮機等轉動所提供的。
汽車的水泵是汽車發動機的主要組成部件，是汽車發動機冷卻降溫的重要零部件。在發動機的氣缸內有供冷卻水循環的水道，這些冷卻水就是通過水泵實現循環的。水泵通過皮帶傳動，將發動機缸體內的熱水泵出，冷水泵入，在汽車水泵的旁邊具有一個節溫器，在汽車剛發動時，冷卻水不經過水箱，只有發動機的溫度達到95℃以上才會打開。
大眾Atlas是大眾汽車推出的一款大中型的SUV。大眾正式在美國發布了旗下全新中大型SUV——Atlas的官圖，Atlas也是希臘神話中一位大力神的名字。其國產版本將在2016年廣州車展上正式亮相，并于2017年第一季度在國內正式上市。 大眾Atlas外觀氣場強大，車身整體線條粗獷，前LED大燈組與格柵相連，雙色前保險杠搭配粗條幅鍍鉻格柵，給人感覺非常霸氣。車身側面勾勒出獨特的腰線，穩重厚實。該車國產后將搭載2.0T和2.5T V6發動機。2.0T發動機分高低功率版本，最大功率分別為162kW(220PS)和137k[3]W(186PS)。高功率版本采用米勒循環技術，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速器和四驅系統，而低功率版則采用前輪驅動。新增的2.5T V6發動機，最大功率220kW2(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱和四驅系統。
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