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汽車發動機電腦是現在電控汽車的核心部分，他的作用簡單來講有兩個：
1、接受各個傳感器的信號，計算出相應的數據；
2、根據計算出來的數據對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制，保證發動機的正常運轉，并保證發動機排放污染降到最低。
3.發動機電腦板壞了會出現的情況有：
1、發動機故障燈亮，然后失火、車輛抖動；
2、汽車難啟動，不點火或者不噴油，內部程序紊亂。
發動機電腦板壞了的癥狀比較多，輕微點是發動機故障燈亮，然后失火、車輛抖動、不好啟動、嚴重了就會車輛無法啟動、不點火或者不噴油、內部程序紊亂等。
1、用一把T20螺絲刀拆裝屏幕，10mm內的六角套筒拆裝剎車燈。
2、用塑料撬棒拆面板，撬棒用力撬松，主機的4顆螺絲用t20擰開。
3、t20擰掉主機四周四顆螺絲之后拉出來，后面連著三根線，拔出來。
4、用到10mm套筒拆3顆倒車燈，后攝像頭的取電也從這顆燈的黑色負極線和白綠正極線上接。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。
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