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車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program,簡稱ESP) ESP絕對是車輛主動安全系統(tǒng)的終極設(shè)備,它替駕駛員完成很多不可能的動作,讓車能夠更加易于控制。
1.esp絕對不能隨意安裝。即使同型號的高端車型有esp,也是裝不了的。原因很簡單。與倒車?yán)走_(dá)、dvd、氙氣大燈不同,esp是可以安裝的,但要與整車匹配。
2.沒有esp的車型在制動上和皮帶差別很大,如果隨意安裝很容易造成更大的傷害。
3.另外,安裝費用昂貴,包括esp本身。其實也不貴。但是附帶的傳感器和行車電腦都要更換,還要花錢找專業(yè)人員進行長期培訓(xùn)。這根本不值得,也不現(xiàn)實。安裝不小心是有害的。
以上說明了汽車esp是否可以自行安裝。這篇文章已經(jīng)分享到這里了。希望能幫到大家。如果信息有誤,請聯(lián)系邊肖進行更正。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車型,動力沒有延續(xù)小車搭小排量的固定模式,而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機。TNGA 2.0L發(fā)動機已進入國產(chǎn)階段,通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術(shù),動力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動機提高15%-20%,燃油經(jīng)濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設(shè)計元素,前臉橫幅式進氣格柵配以兩側(cè)開眼角前大燈,下格柵采用倒梯形,內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀設(shè)計。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理,夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接,大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手,類似于本田XR-V,尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設(shè)計風(fēng)格,整體偏向駕駛員一側(cè),配有三輻式多功能方向盤,集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型,中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機交互系統(tǒng),底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。
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