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汽車備用胎一般都會用備胎罩的,因?yàn)槲覀兊膫涮ピ谄嚨耐饷鎽覓欤绻L時(shí)間的在外面暴曬,那么我們的備胎還沒有用就已經(jīng)被太陽所腐蝕了,那么我們裝著它還有什么用呢,它就是已廢棄的物品了,所以我們用備胎罩將備胎保護(hù)起來是很有必要的,那么大家多汽車都有所了解嗎?豐田這兩年在我們的國內(nèi)很是熱鬧,有非議也有夸獎(jiǎng),給大家介紹一下豐田越野車的新改變吧。
1、拆卸破損輪胎:先要用螺絲扳手送送螺絲,注意,在松螺絲的時(shí)候,要采取對角線逐個(gè)擰松的方法,因?yàn)檫@樣才不會使得螺絲、輪胎、輪轂變型;
2、使用千斤頂:千斤頂都是有支撐位置的,一般在車輛中部下方,車輛都會有標(biāo)注,一般距離輪胎10至15公分升起車身;
3、安裝備胎:在安裝備胎的過程中,最困難的一步就是如何將備胎與螺絲孔對齊、固定,用手或者腳抵住輪胎,可能會好一點(diǎn),另外,不要一上來就把螺絲全部擰死,一定等全部確認(rèn)沒有問題,最后在緊螺絲。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車型,動力沒有延續(xù)小車搭小排量的固定模式,而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。TNGA 2.0L發(fā)動機(jī)已進(jìn)入國產(chǎn)階段,通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門等技術(shù),動力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動機(jī)提高15%-20%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。奕澤IZOA傳動系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設(shè)計(jì)元素,前臉橫幅式進(jìn)氣格柵配以兩側(cè)開眼角前大燈,下格柵采用倒梯形,內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理,夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接,大面積防蹭護(hù)板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手,類似于本田XR-V,尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體偏向駕駛員一側(cè),配有三輻式多功能方向盤,集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型,中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng),底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。
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