防盜模塊在手剎扶手箱下面,下面有兩個模塊一個是氣囊模塊一個是防盜模塊呂的是氣囊模塊塑料的是防盜模塊。電路工作原理: 迷你甚高頻,FM發射器是安裝在車輛在晚上當車是停在車門口。 接收器單元是建立與CXA1019。 CXA1019一個基于IC的調頻收音機模塊,可以自由在市場上,保存在里面。接收機調諧到發射器的頻率。 當發射器上的信號被接收器接收到調頻收音機,沒有嘶嘶聲可在接收機的輸出
1.首先檢查一下原車的鎖頭、方向燈、邊門燈和發動機是否正常工作,如果一切都正常的話就可以開始安裝了。
2.然后將所有排插線于主機上的街頭接好,并整理好線束(注意:要讓線頭接電于主機插銷留點伸縮空間)
3.找到車輛所需接線的位置,一般都在方向盤下方以及A柱下方的護板內,有些車型還需要在司機座旁的腳踏板下方找線。
4.隨之,利用萬用表和電筆指示燈查出車內的線路(正電、ACC、鎖頭ON線、+12V線、轉向燈線、腳剎開關線、門邊觸點開關線、極線、中控鎖信號線)。
5.最后,直接按照商家給出的安裝線路圖,將相應的線路進行正確剝線、接線和(絕緣膠布)纏線即可。那么我們在接線的時候,最好就是每測出一根線路,在確保無誤的前提下連接一根,這樣一來就可以避免出現接錯的情況。
大眾POLO(波羅)勁情、勁取作為上海大眾今年全新推出的兩款A0級轎車,是上海大眾設計團隊繼成功設計了PASSAT領馭后推出的兩款力作,其中POLO勁情是根據中國市場獨特審美需求與德國大眾POLOGP同步開發的一款兩廂車型,而POLO勁取則完全是由上海大眾設計團隊獨立設計、開發的一款三廂車型。大眾POLO(波羅)是上海大眾開發團隊與德國狼堡同步開發的又一杰作。 2003 年,當遠在德國狼堡的 POLO GP 項目啟動時,上海大眾的設計團隊也開始醞釀針對中國市場的新 POLO 項目并參與了新一代 POLO 基本開發方案的討論。
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扶手箱支架,原車的扶手箱,抬起后卡不住,會掉下去
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