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等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動軸,顧名思義,它是起傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時動力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應(yīng)在二十萬公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時如不注意外球籠防塵套的破損,使大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個月,所以從這個意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當(dāng)你在直線行駛時,低速時急踏油門,此時如內(nèi)球籠損壞時會發(fā)出金屬的“咔咔”聲,因?yàn)榍蚧\傳遞動力,所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門達(dá)到極限時損壞部位一定會發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動力,而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時均速傳輸,外球籠損壞時不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時有異響,嚴(yán)重的,在直線行駛時,會感覺有人在和你搶奪方向。
2008年,各大跨國汽車公司紛紛加大了進(jìn)口SUV車型的引進(jìn)力度,被業(yè)界及資深車迷譽(yù)為“SUV王者”的悍馬悍霸車型也隨勢進(jìn)入中國市場
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悍馬H3(進(jìn)口)變速箱波箱大力鼓
138****8988 on 2024/1/17 20:04:42河北省衡水市景縣龍華鎮(zhèn)
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130****2493 on 2023/6/26 16:36:10悍馬
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132****6567 on 2023/6/5 18:26:00悍馬
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136****7501 on 2023/6/3 15:22:46悍馬
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131****5519 on 2023/4/29 9:41:28悍馬
悍馬H2(進(jìn)口)主線束
186****6666 on 2023/3/31 11:32:28悍馬
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186****6666 on 2023/3/31 10:52:02悍馬
2005年款3.5T左右倒車鏡總成
185****1117 on 2023/3/14 3:22:09悍馬
變速箱總成
138****8988 on 2023/3/11 14:53:58悍馬
悍馬H3車身電腦
133****1130 on 2023/3/9 11:20:29悍馬