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油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?
油底殼在發(fā)動機底下，油底殼上有顆放油螺絲，里面是機油，油箱一般在車尾部，很大一個塑料殼，里面是汽油：
1、油底殼（OilSump）位于引擎下部：可拆裝，并將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型；
2、其內部裝有穩(wěn)油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞；
3、市面上見到的大多數(shù)車都是濕式油底殼，之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動機的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉一周都會浸入油底殼的潤滑油內一次，起到潤滑作用，同時由于曲軸的高速運轉，曲拐每次高速浸入油池內都會激起一定的油花和油霧，對曲軸和軸瓦進行潤滑，稱之為飛濺潤滑。
發(fā)動機油底殼裝在發(fā)動機下面，變速箱油底殼裝在變速器的下面。發(fā)動機用的是發(fā)動機油，而自動變速箱用的是自動變速箱油。插半軸的那個就是自動變速箱。
油底殼的位置在汽車引擎的下部，它的主要作用是封閉曲軸箱，避免雜物進入油箱內部。同時還可以儲存由于各種摩擦表面回流的潤滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥捅谎趸淖饔谩?br />
柳州五菱汽車有限責任公司（簡稱五菱集團）成立于1996年，是廣西區(qū)政府授權經(jīng)營的大型國有獨資企業(yè)，主營業(yè)務為生產(chǎn)和銷售汽車零部件、發(fā)動機和專用汽車。五菱集團是中國制造業(yè)企業(yè)500強、全國大型工業(yè)企業(yè)500強和信息化企業(yè)500強之一；2002年，通過資產(chǎn)重組和深化改革，五菱集團實現(xiàn)了與上汽集團和美國通用公司的“三方合作”，成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司，促進了五菱汽車“十五”期間的飛速發(fā)展。三方合作使一個五菱變成兩個五菱——有產(chǎn)品紐帶、產(chǎn)權紐帶和文化紐帶相聯(lián)系的兩個五菱。
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