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尾門牌照板簡介

現行的九二式機動車號牌國標尺寸藍牌和黑牌是440×140，大車牌（黃牌）前牌尺寸同，后牌為440×220；摩托車及輕便摩托車前牌是220×95，后牌是220×140。幫手汽配平臺提供各個車型尾門牌照板原車配件的訂購服務

尾門牌照板安裝

使用自攻螺絲安裝，目前這種方法最普遍，優點是安裝簡單方便，只要有把改錐就可以順利安裝。缺點，牢固程度略差，根據反應過積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。
方法是：先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠，（主要目的防止行車時牌照與保險杠碰撞發出雜音），然后自攻螺絲穿過防盜冒-穿過牌照架-穿過牌照（-穿過減震膠墊）-保險杠的漲塞，直接擰緊，上面兩個自攻螺絲擰緊后，蓋上防盜冒的蓋子就可以了。前后牌照的上法一樣。

原動力簡介

新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團正式宣布進軍汽車業之后，業內外對這位來自家電業的巨頭予以了極大的關注，奧克斯所宣示的“優質平價”汽車理念能否得到市場和用戶的認可，一度成為人們關心的焦點。懸念甫生，其名為“原動力”的首款SUV隨即被在成都出現的第一位個人購買者所打破，貴陽十五輛集團采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得，廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區的一個個喜報接踵而至，用戶的實際行動，為奧克斯所倡導的汽車理念與服務精神提供了最佳注解；奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰。

在市場營銷尚未全面啟動的情況下，銷售即已先行一步，不能不說是奧克斯的造車理念受到了用戶的垂青。據悉，“優化配置”的思路將是奧克斯用以打動用戶的亮點之一。不斷提升產品的性價比，是用戶的期望，也是市場發展的必然趨勢；奧克斯通過摒除華而不實的“冗余”配置，還用戶一個更加符合實際應用的SUV產品。對于用戶來說，擁有安全、經濟、實用、耐用、好用的汽車，才符合自身的最佳利益。能做到這一點，離不開奧克斯對用戶需要的深刻理解和領先的市場戰略。

作為在家電業多年廝殺的制造業巨頭，奧克斯在曾經的市場博弈中受益良多。奧克斯認為，對用戶需求的滿足能力，才是企業的立身之本。產品亦復如此，后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置，在奧克斯SUV“原動力”基本型上將不出現，僅在用戶的要求下予以選裝，同時保證易耗損部件具有優異的品質，從而最大程度將實用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天，奧克斯從用戶的角度出發，以“優化配置”的方式，為汽車業的發展提供了新的思路，是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器，人們拭目以待。