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奧迪TT(進(jìn)口)事故車配件報(bào)價(jià)

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事故車配件報(bào)價(jià)簡介

事故車配件和拆車件的區(qū)別事故車上拆下的拆件，尤其是可用的拆件，稱為拆解件更加貼切，而拆車件可理解為包含拆解件，但拆車件的涵蓋意義、范圍更廣。另外，不同地區(qū)、不同的人，對(duì)拆車件、拆解件、拆件等，有不同的理解以及叫法，若非從業(yè)人員，則無需計(jì)較對(duì)拆件的不同叫法。總而言之，拆車件可以從正常車輛、也可以從事故車輛、或報(bào)廢車上獲得，而拆解件，更多的是偏指一輛車被完全拆解后得到的配件，因此拆解件更偏向于事故車輛、報(bào)廢車輛，和正常車輛上的拆件無緣。拆件二字呢？就基本相當(dāng)于拆車件的簡稱。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型事故車配件報(bào)價(jià)原車配件的訂購服務(wù)

保險(xiǎn)事故車輛易損零件破損更換基準(zhǔn)

保險(xiǎn)事故車輛易損零件破損更換基準(zhǔn)

1、照明器具

修面：損傷深度不超過燈面厚度1/3，可以修復(fù)。

修腳：燈腿斷了，有舊零件，可以修復(fù)，同一大燈斷裂不得超過三個(gè)燈腿；

燈面明顯陷落，大燈罩破裂，燈罩邊緣缺失，燈腿缺失無法修復(fù)。

2、保險(xiǎn)杠

修杠面（無裂紋）：保險(xiǎn)杠桿面在40%以內(nèi)變形，可以修復(fù)。

修杠面（有裂紋）：保險(xiǎn)杠面開裂40CM內(nèi)無缺損，10CM內(nèi)缺損，可修復(fù)。

修杠支架：杠腳在10CM以內(nèi)開裂，有舊零件，可以修復(fù)；

杠面整體變形超過40%，斷裂超過40CM，杠面損失過大，缺少杠腳，杠邊緣塑料過薄，斷裂超過5CM無法修復(fù)。

奧迪TT(進(jìn)口)簡介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

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