汽車蒸發箱的作用是使制冷劑由液態變成氣態,大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機,周而復始的過程促成低溫目的。在夏日里為乘員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。以下是關于汽車蒸發箱的相關介紹:
1、汽車蒸發箱即汽車發動機和汽車空調的散熱器裝置。汽車蒸發箱里有兩樣東西,一個是暖風水箱,一個是冷氣片,汽車水箱里的水熱了后,流進暖風水箱里,被風機吹出的風就是暖風,而開制冷的時候,暖風水箱會停止進水,空調開始運作,壓縮機把冷媒壓進冷氣片,吹出即冷風。
2、蒸發箱一般位于儀表臺內部,當空調開啟時,需要蒸發箱冷熱交換,使其表面產生大量冷凝水。同時室外空氣的進入可能會攜帶各種塵土、細菌、雜質等,這些物質和冷凝水會粘附在蒸發箱的表面。幫手汽配平臺提供各個車型蒸發箱芯原車配件的訂購服務。
1.首先斷開電池負極,等待冷卻液溫度下降,擰下排水螺絲排出冷卻液,然后拆下暖水箱的兩根水管,連接壓力表釋放管路中剩余的制冷劑,拆下與膨脹閥連接的高低壓管路。暖水箱和蒸發芯組合在蒸發箱內,拆卸時需要將整個蒸發箱拆下來。
2.拆卸主氣囊、儀表板裝飾板和手套箱。儀表中控臺拆卸后,需要拆卸儀表骨架,方便施工。拆解儀表骨架前,應分離主線束和與車身連接的線束插頭。3.儀表架的固定螺釘分別是機架的左右兩側和主驅動器的前部。左右兩側的固定螺栓拆卸相對簡單。打開車門,撬開a柱處的小裝飾蓋,可以看到固定螺栓,而前固定螺栓、刮水器臂和刮水器臂下的裝飾板只能拆卸。
4.拆下儀表架后,拔下空排水管即可取出蒸發箱總成,拆卸蒸發箱外殼即可更換蒸發芯。更換蒸發芯需要拆卸的零件很多。在車內中控臺拆卸過程中,應采取保護措施,避免損壞內飾板。拆下的零件全部回收后,應對空調節系統進行泵送空檢漏試驗,無異常可加注制冷劑。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團正式宣布進軍汽車業之后,業內外對這位來自家電業的巨頭予以了極大的關注,奧克斯所宣示的“優質平價”汽車理念能否得到市場和用戶的認可,一度成為人們關心的焦點。懸念甫生,其名為“原動力”的首款SUV隨即被在成都出現的第一位個人購買者所打破,貴陽十五輛集團采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區的一個個喜報接踵而至,用戶的實際行動,為奧克斯所倡導的汽車理念與服務精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰。
在市場營銷尚未全面啟動的情況下,銷售即已先行一步,不能不說是奧克斯的造車理念受到了用戶的垂青。據悉,“優化配置”的思路將是奧克斯用以打動用戶的亮點之一。不斷提升產品的性價比,是用戶的期望,也是市場發展的必然趨勢;奧克斯通過摒除華而不實的“冗余”配置,還用戶一個更加符合實際應用的SUV產品。對于用戶來說,擁有安全、經濟、實用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點,離不開奧克斯對用戶需要的深刻理解和領先的市場戰略。
作為在家電業多年廝殺的制造業巨頭,奧克斯在曾經的市場博弈中受益良多。奧克斯認為,對用戶需求的滿足能力,才是企業的立身之本。產品亦復如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動力”基本型上將不出現,僅在用戶的要求下予以選裝,同時保證易耗損部件具有優異的品質,從而最大程度將實用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發,以“優化配置”的方式,為汽車業的發展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器,人們拭目以待。
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