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葉子板內(nèi)襯的作用是防止水和泥的，能防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕，但最好還是要有葉子板內(nèi)襯，能減輕對底盤的傷害。
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葉子板內(nèi)襯拆卸及更換步驟：
1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P上的支撐點(diǎn)）
2.卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）
3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。
前葉子板內(nèi)襯安裝方法如下：
1、首先用千斤頂對準(zhǔn)汽車底部的支撐點(diǎn),然后將汽車底盤升起,并且還需要把輪胎卸除下來；
2、隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣,取下已破損的葉子板即可。當(dāng)然,我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈；
3、最后,按照拆卸葉子板的相反步驟,來安裝新的葉子板就大功告成了；
4、其次,我們還要找出葉子板內(nèi)襯破了的原因,否則更換之后也就"治標(biāo)不治本"的情況罷了。然而,最大可能就是因?yàn)橄孪尬怀叽?保證輪胎轉(zhuǎn)動及跳動時的最大極限空間)太小了,導(dǎo)致汽車行駛顛簸路段的時候,輪胎很容易頂?shù)饺~子板內(nèi)襯,長時間下去出現(xiàn)開裂也不以為然。這時我們只要加大下臂限位即可,從而避免輪胎和葉子板內(nèi)襯發(fā)生"硬碰硬"的情況。
馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計主題“魂動”的第三款車型，在2014年北京車展首發(fā)。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)，首次導(dǎo)入中國市場的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動力的“SKYACTIV-G 2.0L”。
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