在安裝密封圈的時候要注意方向
(1)不能裝錯方向和破壞唇邊。唇邊若有50um以上的傷痕,就可能導致明顯的漏油.
(2)防止強制安裝。不能用錘子敲入,而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內,再用簡單圓筒保護唇邊通過花鍵部位。安裝前,要在唇部涂抹些潤滑油,以便于安裝并防止初期運轉時燒傷,要注意清潔
(3)防止超期使用。動密封的橡膠密封件使用期一般為3000 ~5000h,應該及時更換新的密封圈
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴格按照說明書要求,選用相同尺寸的密封圈,否則不能保證壓緊度等要
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時,也要仔細檢查其表面質量,確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。
(6)安裝時,應先嚴格清洗打開的液壓系統各部位,最好使用專用工具,以防金屬銳邊將手指劃傷
(7)更換密封圈時,要嚴格檢查密封圈溝槽,清除污物,打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導致漏油,必須按規程操作,同時,不能長時間超負荷或將機器置于比較惡劣的環境中運轉。
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在安裝密封圈的時候要注意方向,而且不能夠破壞唇邊,如果唇邊帶有50μm上的傷痕就會導致漏油。不能夠強制安裝,也不能夠使用錘子,必須要使用專用的工具將密封圈壓入座孔內,接著再用圓筒對唇邊進行保護,在安裝之前還需要摸些潤滑油。更換的密封圈尺寸要一致,必須要嚴格按照說明書要求,否則便無法保證壓緊度。還有使用的密封圈不能是老舊的,在使用新密封圈時,也要對表面進行仔細檢查,確認表面沒有小孔,裂痕,凹槽等缺陷。在安裝的時候,還應當對液壓系統等部位進行嚴格清洗。更換密封圈時,也要對密封圈溝槽污物進行清除,對溝槽底進行打磨,為防止損壞導致漏油,安裝密封圈時必須要按照規程嚴格操作。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團正式宣布進軍汽車業之后,業內外對這位來自家電業的巨頭予以了極大的關注,奧克斯所宣示的“優質平價”汽車理念能否得到市場和用戶的認可,一度成為人們關心的焦點。懸念甫生,其名為“原動力”的首款SUV隨即被在成都出現的第一位個人購買者所打破,貴陽十五輛集團采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區的一個個喜報接踵而至,用戶的實際行動,為奧克斯所倡導的汽車理念與服務精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰。
在市場營銷尚未全面啟動的情況下,銷售即已先行一步,不能不說是奧克斯的造車理念受到了用戶的垂青。據悉,“優化配置”的思路將是奧克斯用以打動用戶的亮點之一。不斷提升產品的性價比,是用戶的期望,也是市場發展的必然趨勢;奧克斯通過摒除華而不實的“冗余”配置,還用戶一個更加符合實際應用的SUV產品。對于用戶來說,擁有安全、經濟、實用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點,離不開奧克斯對用戶需要的深刻理解和領先的市場戰略。
作為在家電業多年廝殺的制造業巨頭,奧克斯在曾經的市場博弈中受益良多。奧克斯認為,對用戶需求的滿足能力,才是企業的立身之本。產品亦復如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動力”基本型上將不出現,僅在用戶的要求下予以選裝,同時保證易耗損部件具有優異的品質,從而最大程度將實用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發,以“優化配置”的方式,為汽車業的發展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器,人們拭目以待。
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