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氣缸套是一個(gè)圓筒形零件，置于機(jī)體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定。活塞在其內(nèi)孔作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其外有冷卻水冷卻
氣缸套的功用有：
1．與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。
2．筒形活塞柴油機(jī)的氣缸套承受活塞側(cè)推力，成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程。
3．將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當(dāng)。
4．二沖程柴油機(jī)的氣缸套布置有氣口，由活塞啟閉，實(shí)現(xiàn)配氣。
安裝步驟
(1)在氣缸內(nèi)塞入干凈抹布，以免污物等進(jìn)入缸壁和活塞間。同時(shí)也不要讓污物進(jìn)入冷卻液中。
(2)清潔缸蓋和缸體的密封表面，注意不要形成拉長的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。
(3)用抹布仔細(xì)擦掉研磨殘余物。
(4)將第一缸活塞設(shè)置在上死點(diǎn)，并反向旋轉(zhuǎn)曲軸。
(5)鋪上氣缸密封墊
1)注意箭頭所示的定位銷。2)注意密封墊安裝位置，應(yīng)在進(jìn)氣側(cè)讀出零件號(hào)。
(6)裝上缸蓋。
(7)安上缸蓋螺栓并用手?jǐn)Q緊。
安裝前注意事項(xiàng)：1)全部更換氣缸蓋螺栓。2)氣缸體上擰缸蓋螺栓的盲孔中不能有機(jī)油或冷卻液。3)只有在馬上要安裝時(shí)，才可從包裝中取出新氣缸墊。4)須非常小心地拿取密封墊，如損壞，會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)。
標(biāo)致405是標(biāo)致原廠于1987年6月推出的一款中型轎車，用來取代面世已久的305車系，由于405身處極為重要的市場級(jí)別，因此推出后極受歐洲各國重視
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標(biāo)致406前減震器芯
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18款 標(biāo)致5008 A柱內(nèi)飾板上卡扣
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