什么是汽車密封條?
車門密封條是一種將車門密封,使車門不容易打開,起到減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定等作用的產品。主要應用在車門門扇門框、側面車窗、前后檔風玻璃、發動機蓋。
汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種縫隙的作用,具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用,提高駕乘體驗的舒適感和保護車體,主要應用在車門的門扇、門框、前后檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上。值得一提的是,很多低端車型為了節省成本,在很多位置上簡配了密封條。
一般密封條在經過一段時間的使用后,會出現提前老化、密封性能下降、消失的情況,這時就要更換新的密封條了。話到這里沒任何問題,但今天我們想聊的不是膠條的更換,而是加裝,就是新手經常被忽悠拿來隔音的加裝密封條行為。
加裝位置對于普通家用車來說,現在很多新車車主買車回來后,開了一段時間一般會對隔音都想要做一下升級,畢竟隔音做得好,駕乘體驗也就越好。可一般來說,新車基本不太情愿拆的稀巴爛去做隔音(個人也不太建議做全車隔音,拆車不說,主要對于用的材質總不是那么放心),貌似此時加裝密封條就成了一個比較好的選擇;其實不然,如果只是單純加裝密封條對隔音來說并不會有多大用,除非連同前面防火墻包括機艙和四輪隔音都做下或許還有些效果。
車門密封條的安裝方法:
1。安裝車門密封條時,必須徹底清潔和干燥已安裝的零件和密封條平面;
2.選擇好粘貼位置,找到印章的起點,稍微按壓粘貼,注意不要拉扯密封條,盡量保持印章的原形慢慢對準正確的粘貼路徑,小心粘貼;
3.不要轉得太快,否則會影響你的美觀。另外,3M膠不能粘其他灰塵等雜質,也不能匆忙粘貼,以保證效果。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計,雖然只是在現款車型上進行修改,但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長后的前大燈很具動感,橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經過一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富,包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇,共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機,頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱,汽油發動機標準配置五前速手動變速箱,2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱,1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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