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鋼圈(Wheel Rim)：大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成，目前的鋼圈外環(huán)制造的很精確，以裝配無內胎的輪胎。
型材輪輞卷圓機
本機適用于型材輪輞的卷圓，卷制范圍為16-22吋；只需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用于型材輪輞對焊后的焊渣清理，刮去內外焊縫高出輪輞的多余金屬，保證輪輞光潔平整；機器結構，氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用于板材的卷圓，卷制時不需要更換輥子，只要調整輥間距離即可卷制不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用于對板材輪輞卷圓后的滾型.
1.首先將準備好的輪轂放在扒胎機工作臺面上，通過踏板控制卡爪，卡住輪轂的后輪緣；
2.安裝氣門嘴到輪轂前輪緣開孔處，用六方扳手將氣門嘴擰緊，目的是將橡膠圈壓緊；
3.然后拿到對應尺寸的輪胎，在輪轂安裝面刷上輪胎油，保證在安裝輪胎時，輪胎不會因摩擦力過大而損壞輪胎；
4.注意根據輪胎區(qū)分正反面，反面也就是內測朝下，一邊旋轉輪轂，一邊將輪胎壓到輪輞處，這個還比較容易；
5.接著是將輪胎正面也就是外側壓到輪輞處，要控制好輪轂轉速，慢一些，同時注意機器上卡鉤別傷到輪轂；
6.給輪胎打氣，并用壓力表測試胎壓，然后將輪轂掛到車軸法蘭盤的螺柱上，用十字套筒扳手將螺母擰到螺柱上，但不要擰緊；
7.最后用力矩扳手按照對角線的方式，依次擰緊螺母，使用力矩扳手的目的是使螺母擰緊的預緊力準確合適；
在1993年8月16日，由東風汽車公司(含東風武漢輕型汽車公司)、韓國現(xiàn)代汽車公司、武漢經濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司等五家股東共同投資組建的武漢萬通汽車有限公司正式掛牌成立，注冊資本為2800萬美元。在這大背景下，這家武漢萬通汽車有限公司引進了當時韓國現(xiàn)代最先進的H100面包車作為產品。
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1、主駕駛位腳部空調出風口后面的空調連接風管；2、主駕駛座椅后蓋板；3、兩側后門內蓋板；4、右側踏板下裝飾板。
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