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如果減震器漏油的話(huà),一般是更換減震器的。更換的是減振器總成,但是這個(gè)是不包括減震器彈簧和減震器上坐的。
彈簧這些沒(méi)有問(wèn)題,可以不用更換的。 ,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因。減震器總成一般不用都換的。
如果是里面的減震器芯漏油就換個(gè)減震器芯就可以了,同時(shí)檢查一下減震器上的膠套和軸承如果有問(wèn)題就更換。
減震器芯是一只減震的主體部分,這部分主要其原理是一個(gè)液壓裝置,內(nèi)部有液壓油當(dāng)車(chē)輛顛簸時(shí)內(nèi)部液油便反復(fù)地從內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí),液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力。起到緩沖作用,減震器芯壞沒(méi)壞的主要判斷方法就是看有沒(méi)有漏油還有就是有沒(méi)有壓力減弱的情況。
“中興金獅”的2驅(qū)與4驅(qū)系列分別匹配了90KW的航天三菱的四缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和127KW的戴姆勒—克萊斯勒的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),變速器、車(chē)轎、懸架的中的關(guān)鍵零部件都采用從美國(guó)和日本直接進(jìn)口。特別是4驅(qū)版的分時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可讓駕駛者根據(jù)實(shí)際的路況來(lái)選擇驅(qū)動(dòng)方式,在一般路面和高速公路行駛時(shí),可采用經(jīng)濟(jì)型(后輪驅(qū)動(dòng))驅(qū)動(dòng)方式,而在山地、雪地、泥地等惡劣路面行駛時(shí),可采用四輪驅(qū)動(dòng)。無(wú)論是崎嶇還是坦途,4驅(qū)版的“中興金獅”將助你一往無(wú)前,打造一個(gè)四驅(qū)的神話(huà)。
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中興GX3后杠(不帶噴漆)
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