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換擋機構總成簡介

汽車換擋結構分為檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。

(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸

(2)從離合器分離叉軸驅動臂上拆下離合器拉索.

(3)拆除換擋機構總成殼體上部與發動機的連接螺栓

(4)拆下發動機中間支架，拆除發動機排氣裝置

(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下
(6)拔下倒車燈及油耗指示器線束接頭。拆除換擋機構總成殼前下保護板，拆下啟動機。
(7)擰松換擋桿結合器與內選擋桿的固定螺釘。從換擋桿結合器球頭上壓出支承桿使內選擋桿與換擋桿結合器分離。將2071支承板安裝在xx千斤頂上，將變速箱輕輕舉起

奔馳汽車公司推出的一款超大型豪華商務車型，憑借其豐富的配置以及無可匹敵的空間優勢，在所處級別鮮有競爭對手存在。對于國內市場來說，斯賓特進入較晚，暫未能開辟出一定的市場，但這并不影響我們客觀的去評價其過人之處，相信通過我們的介紹，并且對于豪華商務轎車的界定有了新的標準。

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