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燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續的燃油。
燃油泵在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處于ON時，HFM-SFI控制模塊關閉燃油泵的電源，以避免意外點火。
燃油泵位于車輛油箱內部
當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，并把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。
燃油泵最大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準，如果燃油泵壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。
拆卸和安裝電動汽油泵的方法分別是:
1.電動汽油泵的拆卸
(1)釋放燃油系統的油壓。
(2)大部分小轎車的電動汽油泵，可以采用打開汽車后艙蓋或翻開后坐墊之后，只要拆除出油管和回油管，拔下電動汽油泵線束插頭，擰出固定螺釘，即可從油箱上方取出電動汽油泵托架總成。也有一些車型必須先將油箱從車上拆下，然后刁‘能取出電動汽油泵。
(3)拆下電動汽油泵與托架的連接導線，從托架上拉出電動汽油泵，取下橡膠緩沖墊，拆下卡扣，拉出濾網
2.電動汽油泵的安裝
(1)按分解相反的順序裝好電動汽油泵托架總成;
(2)將電動汽油泵托架總成裝入油箱(注意裝好密封墊圈)，擰緊固定螺釘;
(3 )裝好出油管、回油管、線束插頭;
(4)預置燃油系統的油壓。
2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵采用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同，主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改，延續早前H530車型的設計風格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。
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