ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它與安全氣囊,安全帶統稱為汽車安全史上的三大發明。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏,是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
也許大多數人對英菲尼迪并不了解,這個隸屬于日產的豪華品牌并沒有像寶馬、奧迪那樣深入國人的心,就G系列而言在玩車者心目中絕對有一席之位。它并不是潘多拉之盒,一旦打開讓你進入另一個世界,不過典型日系家用車憨態可掬的外表掩蓋了它的能力,這個能力也會讓你感到不可思議。
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