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尾翼,專業(yè)的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導(dǎo)致車輛過度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。
目前安裝尾翼已經(jīng)成為年輕車主彰顯時(shí)尚個(gè)性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學(xué)問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導(dǎo)流板”,其實(shí)這種叫法是錯(cuò)誤的。“汽車導(dǎo)流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險(xiǎn)杠下方的拋物型風(fēng)罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據(jù)它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內(nèi)也有人稱它為“鴨尾”。比較科學(xué)的叫法應(yīng)為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝的步驟是:
1、準(zhǔn)備好尾翼、安裝工具并將行李廂蓋板清洗干凈;
2、確定安裝位置;
3、鉆孔用電鉆打上合適的孔;
4、固定將尾翼放到安裝位置上,用固定螺栓鎖緊;
5、清潔安裝完成后,將尾翼及安裝部位清潔干凈,再打上一層蠟。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上,后端所裝形式鴨尾的突出物,屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力。
一汽佳星幸福使者是一款一汽汽車集團(tuán)生產(chǎn)的小型家用汽車。幸福使者原型車是日本大發(fā)的move,天汽根據(jù)國內(nèi)的使用條件對它進(jìn)行了一系列改進(jìn),2001年11月正式推向市場。它由天津華利汽車有限公司與天津汽車研究所、中國汽車技術(shù)研究中心共同開發(fā),整車全部模具、夾具和驗(yàn)具均由臺(tái)灣制造,關(guān)鍵部件由日本和臺(tái)灣供應(yīng),國產(chǎn)化率達(dá)80%
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