總成是代表門上面所有東西(包括玻璃 內飾板生降機等)
車門問題,一般廠家的都是車外面鐵板,然后回來自己噴漆,在安裝上其他的部件,都這樣
果一般來說在4s店更換原廠的車門的話,它是需要到原廠去預定的,這個整個車門的構件都要重新更換,
但是這個車門內側或者說內側的這個內飾他是不會更換的。
拆車件的話一般要車門總成的多,價格相對比新的車門便宜很多,拆車車門都是含拉手門鎖等五金件的 如果是新車門回來要自己買拉手等五金件,還要噴漆,費用也不少,所以如果是大事故 多數車主會換拆車總成,這樣能節省不少費用。
1、準備工具和工作車或工作臺架
2、將車門開至最大,以便更容易操作較接支座,在車門下緣安置一支架,以支撐車門重量和保護車門,旋下車窗玻璃
3、把車門與車身電線連接器拆開,使車門線束分離。如有必要先拆卸立柱上內裝飾件。
4、拆去車門限位器止動鎖銷底部的卡夾,從孔中抽出鎖銷。
5、扶住車門拆去車門較接支座連接螺栓。把門拆下后垂直放置于墊有襯墊的平面上。如果只是需要拆卸車門維修,建議通過拆卸較鏈連接螺栓而非固定螺栓來完成車門的拆卸,這樣可減少車門的調整工作。
檢查車門鏈的套管,如有必要就更換,潤滑較接處后,把車門安放回較接支6座,重新裝上螺栓
7、連接車門限位器,安裝止動鎖銷和鎖片,連通電線插頭
8、關上車門,檢查是否對正,如有必要進行校正,無問題則上緊較鏈固定螺栓.
9、注意,如果是拆裝前車門,需要安裝回后視鏡.
一汽佳星幸福使者是一款一汽汽車集團生產的小型家用汽車。幸福使者原型車是日本大發的move,天汽根據國內的使用條件對它進行了一系列改進,2001年11月正式推向市場。它由天津華利汽車有限公司與天津汽車研究所、中國汽車技術研究中心共同開發,整車全部模具、夾具和驗具均由臺灣制造,關鍵部件由日本和臺灣供應,國產化率達80%
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